Любой турист, который побывал хотя бы пару сезонов в походах, обязательно слышал о легендарных рюкзаках компании Osprey. Слава о продукции компании бежит далеко впереди любых конкурентов.

Превосходство компании в том, что они сфокусировались на дизайне, инновациях и качестве. Каждая модель продумана до мелочей, которые могут удивить в любой момент. Например, не каждый владелец знает, что на большинстве современных туристических рюкзаков Osprey есть система переноски треккинговых палок, которой можно воспользоваться, не снимая рюкзак!

Компания Osprey – это локомотив индустрии, и с ними приходится считаться всем производителям. Ещё одна отличительная черта заключается в том, что Osprey производит исключительно рюкзаки и аксессуары к ним. Многие другие бренды распыляются на большой ассортимент, что в конечном счете влияет на качество и продуктовую линейку.

Но больше всего хвалебные дифирамбы поют рюкзакам производства Osprey из-за их невероятно удобной посадки. Секрет популярности компании в том, что с первых же прототипов, люди стали советовать друг другу их продукцию. А качество и удобство со временем только росло. Для того, чтобы понять, как компания к этому пришла, напомним её историю.

История

Все началось, когда Майк Пфотенхауэр начал ходить в походы с отцом. Его рюкзак казался ему ужасно неудобным. В 16 лет Майк с помощью уроков матери и ее швейной машины создал свой первый рюкзак. Через некоторое время  в 1974 году он основал компанию Osprey в Санта-Круз, Калифорния. Сначала это был небольшой магазинчик, о котором туристы рассказывали друг другу, чтобы найти Майка. Пфотенхауэр создавал рюкзаки по индивидуальному заказу клиента и самолично отшивал модели. Всего через 2 года появилось первое новаторское решение – сетчатая дышащая спинка рюкзака. Это сейчас на каждом рюкзаке есть хоть какая-то формованная спина, подразумевающую вентиляцию, а в те времена Майк первым пришел к такому решению.

                                                              Источник: Osprey.com

Затем, в 1977 году, он предложил модель для альпинистов с внутренним анатомическим каркасом, что стало своего рода революцией в производстве рюкзаков. Реклама для Osprey даже не требовалась, хватало вывески над магазином, а заказы сами находили владельца.

Следующей важной точкой в истории компании стал выпуск дорожного массового рюкзака Outlander в 1979 году. Компания начинает расширяться и выполнять оптовые заказы. Еще через 3 года появляется полноценный туристический рюкзак Ariel, а вместе с ним упоминания в тематических журналах. На протяжении последующих лет к компании присоединяются новые люди, рюкзаки начинают продаваться в розничных туристических магазинах и реализуется ряд новых идей, например, съемный клапан-трансформер в поясную сумку.

К 1990 году спрос настолько увеличился, что Майк вместе с женой и партнером Дианой Рен переезжают в Долорес, Колорадо, в только что закрывшуюся фабрику Gore-Tex. Там они основывают производство, нанимают большую команду. Женщины навахо, искусные в шитье, очень быстро доросли до руководящих должностей в компании, что положительно отразилось на дизайне и репутации. После того, как Майк смог отойти от личного пошива и контроля качества, он сосредоточился на внешнем виде и конструкции рюкзаков, на том, что нравилось ему больше всего остального.

                                                         Источник: Osprey.com

С 1991 года рюкзаки Osprey получают первые награды и признание как «Лучшие в Америке». Затем появляется рюкзак Isis с анатомической подвесной системой индивидуально рассчитанный на женщин.

В 1994 году появляется новый завод в Кортесе, штат Колорадо, компания активно растет. Osprey начинает спонсировать известных атлетов, сотрудничать с сообществом и придерживаться принципа экологичности. Одним из спортсменов сотрудничавших с Osprey был известный советский и казахстанский высотный альпинист Анатолий Букреев.

А в 1999 году рюкзак Osprey Aether появляется на обложке журнала Time вместе с Эриком Вейхенмайером, первым слепым альпинистом, покорившим Эверест. Так, высококлассная продукция начинает становиться востребованной по всему миру.

Из-за необходимости снизить стоимость и увеличить обороты Майк решает вынести производство во Вьетнам. В 2004 году вместе с семьей переезжает для контроля фабрики в эту страну на 4 года и организовывает там центр дизайна, а штаб-квартира и по сей день остается в Колорадо.

На протяжении 10 последующих лет рюкзаки Osprey получают множество признаний и наград от туристических журналов, выставок и изданий. При этом команда Майка тщательно следит за качеством продукции и создает самые передовые модели, увеличивая ассортимент и захватывая различные спортивные направления. Инженерные изыскания становились всё сложнее, и в 2015 году появляется спинка AntiGravity, которая обеспечивает невероятную вентиляцию и в тоже время отлично распределяет вес. И совсем недавно Osprey создали новую подвесную систему с использованием технологии 3D печати карбона.

С 2021 года Osprey перешла в состав корпорации Helen of Troy Limited, что в целом не сказалось на конечном потребителе.

Помимо стремления к совершенствованию компания сосредоточилась на экологичном производстве, сокращении загрязнений и переработке, а также гарантийном ремонте изделий. Идеология Osprey сформулирована в пяти ценностях: инновации, честность, качество, уважение и ответственное управление. Свою миссию они позиционируют так: неустанно совершенствовать свою продукцию, чтобы вдохновлять путешественников и облегчать невзгоды пути.

Рынок аутдора обширен. Любители и спортсмены в разных областях требуют индивидуального подхода. В Osprey это прекрасно понимают, поэтому у них есть линейки и серии моделей для самых взыскательных пользователей. Их все объединяет продуманные детали и великолепная посадка на большинство фигур. Стоит отметить, что линейки унисекс и для девушек могут отличаться, особенно в туристическом сегменте. Обозначим популярные направления и название основных семейств продукции для него:

• Легкоходный туризм ‒ по всему миру и в частности в Америке популярен формат путешествий, когда между цивилизованными ночевками день или несколько дней ходьбы. При таком путешествии нет необходимости брать большие запасы провизии, а на некоторых маршрутах даже не требуется палатка. За счет этого можно максимально сократить список снаряжения и уложиться в 6‒12 кг переносимого за спиной веса. У нас в стране только развивается подобное направление и имеет климатические ограничения, но появляются подготовленные тропы и маршруты, которые реально пройти в легкоходном стиле. Рюкзаки для такого использования не рассчитаны на комфортный перенос веса свыше 12‒18 кг, в зависимости от модели, и быстрее других изнашиваются при жесткой эксплуатации. Их отличительная черта, что у них сетчатая спинка, которая вентилируется так, будто рюкзака вовсе нет, а вес начинается от 900 грамм за 60 литровую версию. Для таких задач подходят рюкзаки семейства: Levity, Exos (женская версия Eja), Exos Pro (Eja Pro).

• Хайкинг ‒ подразумевает непродолжительные путешествия, формата похода выходного дня. Часто без ночевки или не более одной, а сам маршрут проходит по подготовленной тропе или маркированному маршруту. Реже к хайкингу относят более суровые испытания, но все же в пешей доступности до поселений. 

  Для таких условий рюкзак должен быть универсальным и функциональным, но не обязательно максимально легким. Обычно для хайкинга рассматривают: Stratos (Sirrus), Archeon, Talon (Tempest), Skarab (Skimmer).

Источник: switchbacktravel.com

• Треккинг ‒ неоднозначное понятие для России, так как климатические и логистические условия отличаются коренным образом от большинства стран, где проектируют снаряжение. Обычно, под треккингом понимают многодневные маршруты по маркированным тропам и маршрутам через национальные парки или подобные оборудованные территории. Отличие от легкоходного туризма в том, что не ставится упор на максимальное облегчение и скорость прохождения маршрута. Для подобных путешествий требуются объемные рюкзаки, но иногда есть возможность пополнить запасы еды на маршруте, а также не подразумеваются сложные участки или условия. Для таких походов обычно рекомендуют: UNLTD, Atmos (Aura), Kestrel (Kyte), Volt (Viva) и Rook (Renn).

• Бэкпэкинг ‒ он же формат полноценных многодневных походов. Тут уже все серьезно: бездорожье, перевалы, тяжелые рюкзаки и многокилометровые маршруты. В среднем именно тот формат, который обычно воспринимается как «поход». В зависимости от региона, температур и задач рюкзак может сильно отличаться по объему. Для туристов на эту тему у Osprey есть следующие варианты: Aether (Ariel), Aether Pro (Ariel Pro), а летом подойдет Atmos (Aura) и UNLTD.

• Велопоездки ‒ для прогулок, кросс‒кантри и даже маунтин байка вполне может понадобиться рюкзак. Модель должна быть удобна для велосипедной посадки, обязательно иметь отсек под гидратор и хорошую вентиляцию. Рекомендуемые серии: Syncro (Sylva), Raptor pro, Raptor (Raven), Kitsuma, Siskin (Salida).

• Трейлраннинг ‒ у беговых спортсменов выбор небольшой, но про них Osprey тоже не забыли. По сути есть вариант поясной сумки и бегового жилета рюкзака: Duro (Dyna), Duro LT (Dyna LT), Duro belt (Dyno belt). Варианты для мультиспорта менее предпочтительны, так как во время бега их невозможно удобно и плотно зафиксировать на спине.

• Мультиспорт ‒ в этой категории подразумевают любые активное в рамках одного дня. Рюкзак удачно подойдет как и для катания на сноуборде, так и для походов на скалы и просто в рамках прогулок. Варианты: Talon (Tempest), Sportlite, Axis, Hikelite.

• Увлечение горными лыжами и сноубордом ‒ так называемые «катальные» рюкзаки. Из‒за реальной возможности падений эти модели должны быть крайне выносливыми, при этом не сверхтяжелыми. Сюда же относятся варианты для ски‒тура, снегоходов и любых развлечений в заснеженных горах. В том числе, Osprey выпускает лавинный рюкзак Soelden Pro (Sopris Pro) на базе лучшей на данной момент перезаряжаемой лавинной системы Alpride E2. Модель произведена в коллаборации и сама разработка системы детище компании Alpride. Лавинная система нужна для того, чтобы при опасности схода или попадании в лавину, райдер мог дернуть спасательный рычаг на рюкзаке, который надует объемную подушку. Эта подушка способствует «всплытию» на поверхность лавины. Такая мера предосторожности кратно повышает шансы на выживание в лавине, так как человек оказывается ближе к верхнему слою, либо в принципе не погребенный снегом. То что касается остальных рюкзаков, кому не требуется защита от лавин, для них есть выбор удобных рюкзаков: Soelden (Sopris), Kamber (Kresta), Glade.

• Альпинизм ‒ рюкзаки для альпинизма и восхождений имеют специфические особенности. Желательно, чтобы у них было минимум цепляющихся элементов снаружи, слабо вентилируемая спина и отсоединяющийся элементы для облегчения. Один из наиболее известных рюкзаков, подходящий под эту задачу ‒ Mutant. Также можно рассмотреть Zealot. В некоторых случаях, вполне разумно использовать Aether Pro. С этим рюкзаком Нирмал «Ним» Пурджа поднимался на большую часть восьмитысячников в рамках проекта «Возможность 14/7» в 2019 году. Меньше чем за 7 месяцев он поднялся, на все восьмитысячники планеты, что до него никому не удавалось ранее.

Источник: Tom Martienssen

• Каждодневное использование ‒ это в принципе не спортивные рюкзаки или околоспортивные из современных материалов:  для ежедневного использования в городских условиях. Например: Tropos, Transporter, Ozone, Parsec, Quasar и другие.

• Перелеты ‒ есть удобные варианты от компании Osprey для тех, кому нужно только сдать багаж или путешествовать в пределах цивилизованного мира. То есть либо формат чемоданов с колесиками, либо баулов или им подобных рюкзаков. Обратить внимание стоит на: Sojourn, Farpoint, Fairview, Transporter Waterproof Duffel, Daylite.

• Детские переноски и рюкзаки для детей. Конечно, не были забыты и родители, которые любят походы, поэтому в ассортименте компании есть решения для них, в том числе: переноска Poco, детские серии рюкзаков Jet, Ace, Talon JR.

Не всегда бывает в наличие весь ассортимент компании, но разбивка поможет найти аналог или определиться с назначением рюкзака, который показался привлекательным. Многие рюкзаки в своем классе стали легендарными или, как минимум, известны для большинства пользователей в этой области.

Основные характеристики

Первое при выборе рюкзака стоит определиться с назначением. Следующий этап выбор объема. А после остается понять, какие характеристики наиболее важны для конкретного пользователя. Функциональность, вес, стоимость, грузоподъемность, вентиляция и другие показатели часто противоречат друг другу и приходиться чем‒то жертвовать. Чтобы составить представление о возможностях рюкзака, стоит обратить внимание на конструкцию его спины.

• AirSpeed ‒ максимально вентилируемая конструкция спины. Образует каркас из алюминиевой трубки, на которую сверху и снизу крепится крупноячеистая сетка, которая находится на некотором расстоянии от самого рюкзака. Грузоподъемность рюкзаков с такой конструкцией находится в пределах до 12 кг. Предпочтительны для теплого времени года. Сверх этой нормы, удовольствие от ношения рюкзака для многих становится крайне сомнительным. Поэтому этот формат встречается на легкоходных рюкзаках, например, на Levity 60. Стоит обратить внимание и на выдающийся вес в 870 грамм при таком‒то объеме.

Источник: wildernesssports.au

• AntiGravity ‒ похожая спинка по конструкции, но с более мощным каркасом и другой фиксацией сетки. Особое удовольствие от сетчатой части в районе пояса, так как рюкзак мягко «обнимает». Вентиляция оценивается едва ли хуже, чем AirSpeed, но грузоподъемность уже заметно выше ‒ до 18 кг. Для летнего треккинга и хайкинга наиболее предпочтительный формат.

• AirScape ‒ наиболее грузоподъемный вариант подвесной системы. Имеет несколько разных модификаций, но в среднем рекомендуется нагружать до 27 кг. Вентиляция, конечно, заметно хуже, зато способность распределять вес при помощи поясного ремня ‒ феноменальная. Для примера, классический выбор туристов в многодневный поход ‒ Aether Plus 100.

Источник: switchbacktravel.com

Следует понимать, что рекомендации производителя по весу ‒ это условное ограничение, после которого комфорт будет сильно снижаться. Понятно, что рюкзак выдерживает нагрузку заметно больше, но в тоже время изнашивается быстрее, при таком использовании.

Объем обычно незначительно отличается в зависимости от ростовки рюкзака ‒ на 1‒2 литра. Так как, длина спины у покупателей может отличаться в широких пределах, компания Osprey большинство моделей выпускает в ростовках S, M, L или S‒M, L‒XL. Сделано это в первую очередь для того, чтобы сделать максимально комфортную спинку, а регулировки в широком диапазоне этому противоречат. На сайте интернет-магазина Альпиндустрия есть размерная таблица, которая поможет сориентироваться при выборе ростовки.

Также Osprey явно выделяют женские рюкзаки, ориентируясь на типичные различия в анатомическом строении организма разных полов. В первую очередь женские рюкзаки меньше по ростовке, а поясной ремень и плечевые лямки имеют несколько другое расположение, пропорции для достижения оптимального распределения веса.

Материалы и функции

Не зря качество стоит в списке основных ценностей компании. Обработка швов, подбор материалов, лекала и фурнитура ‒ каждая деталь исполнена на высшем уровне. Еще бы, в некоторых странах Osprey гарантирует пожизненный ремонт или замену, в случае невозможности ремонта. Но стоит отдельно обратить внимание на подбор материалов.

Компания стремиться использовать переработанные и нетоксичные материалы, для сокращения загрязнений, а те что используют одобрены Bluesign. Тоже самое касается красок и DWR пропитки ‒ минимизация воздействия на экологию от производства.

Для основы почти любого рюкзак берется высококачественный нейлон, в зависимости от модели разной плотности и плетения. Наиболее облеченные модели выполнены с использованием сверхвысокомолекулярного полиэтилена высокой плотности ‒ NanoFly UHMWPE Ripstop. Этот материал выдерживает колоссальные нагрузки на разрыв при этом обладает малым весом.

В упрощенных моделях используется переработанный полиэстер, где не требуется значительное сокращения веса.

Источник: Osprey.com

Помимо стандартного набора функций для рюкзака, у Osprey многие модели обладают набором приятных дополнений:

• Stow-on-the-Go ‒ система креплений треккинговых палок на левом плече, где кольца палок упирается в ответную часть сбоку рюкзака. Удобно, когда кратковременно требуется убрать палки.

• Fit-On-The-Fly ‒ возможность регулировать по высоте смягчающие вставки материала в районе поясного ремня и плечевых лямок. Помогает точно подогнать рюкзак, под желание пользователя.

• FlapJacket ‒ позволяет отстегнуть основной клапан‒крышку сверху рюкзака и использовать встроенную без карманов. Обычно используется, когда требуется снизить вес или клапан используется отдельно от рюкзака.

• Боковые эластичные карманы с вертикальным и диагональным входом

• Поясные карманы, в том числе с держателем для ключей

В конкретных моделях может быть ряд других узкоспециализированных элементов, например, держатель для шлема, который невозможно не оценить по достоинству.

Обзор моделей

Детального внимания требуют некоторые модели, которые действительно этого заслуживают.

Начнем с более грузоподъемного и объемного:

Рюкзак Osprey Aether Pro 70

Выпускается в женской версии Ariel Pro 65.

Революционный взгляд на создание утилитарного рюкзака. В самых суровых экспедициях и проектах, где необходимо избавляться от всего лишнего, во имя экономии веса, приходится урезать функционал. В рамках проекта «Возможность 14/7» было пересмотрено отношение ко многим деталям. Для быстрого доступа поставлены огромные съемные поясные карманы, взята наиболее грузоподъемная спинка AirScape, мощная ткань NanoFly и Рипстоп из UHMWPE, возможность утяжки практически по кругу, с минимально необходимой развеской под снаряжение. Вес рюкзака на 70 литров, который основательно распределяет нагрузку, со всеми снятыми элементами, в виде клапана и карманов весит около 1,5 кг! Многие аналогичные по объему грузоподъемные рюкзаки весят по 2,5‒3 кг, а это уже ощутимая разница на высоте в горах. Да, такой формат рюкзака подойдет далеко не каждому ‒ нет доступа снизу, нет дополнительных карманов, нет многих привычных элементов. Это легкоходный стиль, в экспедиционном или горном туризме: все вещи приходится распределять по гермомешком и укладывать в правильной последовательности. Мелочи приходится прятать в один боковой карман или клапан. Для доступа к воде проще всего использовать питьевую систему ‒ гидратор, если позволяет температура. Но после того как придешь к такому формату пользования рюкзаком, возникает реальное недоумение зачем излишества, которые только добавляют веса.

Прочный, мощный, невероятно комфортный рюкзак большого объема с минимальным весом ‒ Aether Pro 70 выпускается в трех ростовках: S ‒ 1,73 кг, M ‒ 1,79 кг, L ‒ 1,84 кг. Указан полный вес, вместе со съемными карманами и клапаном. Ariel Pro 65 абсолютно аналогичен, за исключением немного другого пояса и меньшими ростовками по высоте.

Рюкзак Osprey Talon 44

Модель выпускается в нескольких цветах, модификации Pro, а также в объемах 26, 33, 44 и 55 литра. Причем в разных объемах исполнение отличается, также как и функциональные детали. В женской версии называется Tempest, а объемы 24,30,40 и 50 литров. 
Версия на 44 литра одна из наиболее успешных, так как позволяет использовать рюкзак в любом приключении, которое придет в голову: велозаезд, хайкинг, прохождение маршрута в стиле fast & light, перемещение по городу и множество других вариантов. Его супер-облегающая, но не ограничивающая посадка заставляет просто влюбиться в эту модель. Вес, конечно, выходит за рамки легкоходных, но компенсируется регулируемой подвесной системой AirScape, карманами и полезными деталями для обвеса. Вентиляция спины, не доходит до уровня Levity, но зато с Talon’ом комфортнее будет на велосипеде и даже, например, сноуборде. Поясной ремень, грудная стяжка и утяжки по бокам рюкзака позволяют так подогнать рюкзак, что он как будто прирастает к спине. Используемый материал - нейлон плотностью 100 и 210 Денье, с усилениями на дне нейлоном 420D. Если его не волочить по земле, то служить рюкзак будет очень долго. Два эластичных боковых кармана и один большой на фронтальной панели. Маленькие поясные и плечевые наружные карманы. Вход в рюкзак осуществляется сверху и снизу. Для обвеса есть петля под ледоруб, стропы на нижнем входе для пенки или палатки, короткие боковые стяжки и съемный клапан, под который тоже можно спрятать снаряжение. Фирменная система переноса треккинговых палок. Выпускается в ростовках S/M с весом 1,33 кг и L/XL с весом 1,44 кг. Рекомендуемая загрузка не более 12 кг, выдерживает больше, но уже не так комфортно распределяет вес. Один из самых популярных мультиспортивных рюкзаков в индустрии.

Рюкзак Osprey Levity 60

Именно так выглядит мечта легкохода. Рюкзак весом чуть меньше 900 грамм, с возможностью обвеса по кругу, большими эластичными карманами, утяжками по всей длине, идеальной посадкой и абсолютно вентилируемой спиной. Если его грузить на 8‒11 кг, то через полчаса уже просто забываешь, что у тебя за спиной рюкзак. Звучит, конечно, фантастично, но в летних походах реально уложиться в такой вес на неделю и даже больше.

Уникальный материал NanoFly на основе нейлона достаточно крепкий, но не расчитан на то, что рюкзак будут продирать по камням. Ни одного лишнего элемента, только самое необходимое с минимальным весом. Что удивительно, поясной ремень оставили широким в требуемых местах, чтобы он перераспределял нагрузку. Регулировка по высоте подвесной системы отсутствует, что может немного обескуражить, но рюкзак существует в трех ростовках: S, M и L. Так что при желании, реально подобрать нужный размер. На смену этому рюкзаку приходит Exos Pro, который будет немного потяжелее, но обладать похожим функционалом. Сказать какая модель лучше невозможно, но Levity уже стал одним из эталонных рюкзаков в легкоходном классе. Если вас не страшит дальняя дорога, а ультралайт для вас не пустой звук, то выбор этого рюкзака более чем логичен.

Рюкзак Osprey Hikelite 32

Рюкзак выпускается в нескольких цветах и в объемах на 18, 26, 28 и 32 литра. С увеличением объема добавляют функциональные детали. В женских версиях не выпускается, точнее для девушек часто подходит ростовка S/M, а для мужчин M/L. 
Хайкинговый рюкзак по версии Osprey. Приятная эргономика и лаконичный дизайн. Подходит для ежедневного использования по городу и для однодневных маршрутов на природе в теплое время. Выдающаяся вентиляция на базе подвесной системы AirSpeed летом просто незаменима. Боковые и фронтальный эластичные карманы, а также небольшие поясные. Удобный вход на молнии сверху, отделение под питьевую систему, развеска под треккинговые палки и утяжки по бокам. Приятный бонус в виде комплектного чехла от дождя. Рюкзак гениален в своей простоте: весь секрет в качественных материалах, инженерно восхитительной подвесной системе и функциональных элементах. Самое сложное - это определиться с необходимым объемом.

Рюкзак Osprey Stratos 36

Модель выпускается в разных цветах и в объемах 24, 34, 36 и 44 литра. Функционал меняется в зависимости от литража. В женской версии называется Sirrus и представлен в тех же объемах. Ростовка только одна, но спинка регулируется в широких пределах. 
Визуально напоминает Talon, но из-за максимально вентилируемой спинки и подвесной AirSpeed считается треккинговым. Также об этом говорят улучшенные способности для внешней навески рюкзака снаряжением. Отличный образец, когда увеличение веса изделия для пользы владельца - при собственном весе почти 1,5 кг в нем комфортно можно переносить 15 кг груза. Уровень эргономики по настоящему можно оценить только в походе. Когда только подумаешь, что хорошо бы в этом месте иметь карман или стропу, и тут же они там обнаруживаются. Широкий разгрузочный пояс и завышенная посадка помогают оптимально распределить груз. Как следствие, рюкзак чуть менее удобен для повседневных задач и в качестве мультиспортивного. 
Доступ в рюкзак сверху, сбоку и снизу, с плавающей перегородкой внутри. Организация внешних карманов похожа на версию Talona, но стропы имеют чуть больший запас. Также в рюкзак уже включен чехол от дождя. Еще одно преимущество - чуть более плотная внешняя ткань. Несмотря на определенную схожесть рюкзаки на спине ощущаются абсолютно по разному. Stratos с невероятной воздушной вентиляцией настолько не чувствуется на спине, что кажется с ним можно добраться даже до космоса. 

Рюкзак Osprey Mutant 38

Один из самых известных альпинистских рюкзаков по всему свету. Выпускается в размерах 22, 38, 53 литра и в модификации прославившегося непальского восходителя Нирмала Пурджа Mutant Nimsdai на 90 литров. В женских модификациях не выпускается, но этот пробел компенсируется двумя ростовками S/M и M/L. В зависимости от литража меняется вход в основное отделение и добавляются функциональные детали. Рюкзак разрабатывался с учетом опыта известных спортсменов и для увлеченных людей. Рюкзак не адаптирован для использования в городской среде или для хождения по низинам - его спинка фактически не вентилируется. Зато для ледолазов, скалолазов, альпинистов и даже ски-турщиков крайне заманчивая модель: умеренно жесткий алюминиевый каркас Atilon, разгрузочный пояс с накопителями под карабины, материалы, на которые не налипает снег. Нейлоновая ткань плетением NanoFly и плотность 210D способна долго сопротивляться трению по камням. Усиленные стропы допускают развеску лыж способом “A-frame” или позволяют повесить сноуборд на фронтальной панели. Но стоит учитывать, что нет специального отделения под лавинное снаряжение, так что для фрирайдного рюкзака не стоит его рассматривать. В комплекте идет съемный фиксатор шлема на фронтальной панели и дублирования крышки клапана. Есть возможность интегрировать питьевую систему, как и на подавляющем большинстве рюкзаков Osprey. Все возможные удобства для переноса альпинисткого снаряжения: стропа для закрепления веревки, проушины для ледового инструмента, дополнительные полки для развески оборудования. Вес в размере M/L - 1,22 килограмма, что в целом заметно, для такого класса рюкзака. Стоит отметить, что возможностей для облегчения на штурм вершины у рюкзака почти нет. А всё потому, что рюкзак ориентирован в первую очередь на технический класс альпинизма, где от рюкзака требуется максимум его возможностей.

Рюкзак Osprey Kamber 20

Выпускается в модификациях на 16, 20 и 30 литров, а также в виде женской версии Kresta на 20 и 30 литров.

Легкий, эргономичный рюкзак под каталку, который почти не ощущается за спиной. Все необходимое для зимних развлечений: вместительное основное отделение, отсек под лавинное снаряжение, а именно щуп и лопату, карман для под горнолыжную маску, кармашки для мелочей, возможность повесить гидратор и внешняя навеска. Навесить лыжи можно только по диагонали, а сноуборд как вертикально на фронтальной панели, так и горизонтально под спиной, а также встроенная сетка для удержания шлема. Петля под ледоруб для любителей ски‒тура.

Вес рюкзака 1,2 кг, что с учетом мощной ткани ‒ нейлона плотностью 420D, вполне обоснован. По сути, это универсальный горнолыжный рюкзак для всех нужд на курорте. Подойдет для однодневного ски‒тура. И главное, что сложно не почувствовать с первой примерки, это посадка и удобный поясной ремень. Один из лучших рюкзаков по мнению различных экспертов для «каталки» и бэккантри.

Рюкзак Osprey Soelden 22

Выпускается в версиях 22, 32 и 42 литра. Женская модификация Sopris в размерах 20, 30 и 40 литров.

Лучший рюкзак для фрирайда. На базе этой модели выпускается лавинный рюкзак с подушкой Alpride E2 ‒ Soelden Pro 32, или женская версия Sopris Pro 30.

Знакомство с рюкзаком начинается с невероятно удобного входа в основное отделение со стороны спины. Обычно рюкзак бросается на снег и сразу видно, где что лежит, без сложностей доступа к вещам в перчатках. Отдельный лавинный отсек под все необходимое в бэккантри. Чтобы немного облегчить рюкзак был взят высокопрочный нейлон плотностью 210D и плетением Shadowbox. Также в модели на 22 литра используется простой съемный поясной ремень, так как он нужен для фиксации рюкзака, а не для перераспределения веса содержимого. В тоже время рюкзак весом в 1 кг способен удивить своей функциональностью: крепление лыж A‒Frame и диагонально, крепление сноуборда вертикально и горизонтально, два варианта крепления шлема, отсеки для маски и удобная фурнитура для работы в перчатках.

Рюкзак вполне подойдет и для трассового катания, но в нем заложены возможности для любых испытаний в снегу.

Та страсть, с которой Osprey проектирует и изготавливает каждую модель не оставляет сомнений, что любой рюкзак из линейки достоин внимания. Мало какой бренд может похвастаться комфортабельной посадкой рюкзаков на такой огромный спектр фигур, который удовлетворяет Osprey.

Многие пользователи отмечают, что «литры», которыми компания оценивает свои рюкзаки в среднем немного меньше европейских брендов. Обычно это связано с методикой оценки, разница ощущается, но она небольшая.

Сочетание продуманных артикулов ткани заметно снижают общий вес изделия, но при этом не страдает износостойкость. Встретить у какого‒либо туриста на тропе рюкзак 10‒летней давности, при этом в хорошем состоянии, вполне нормально. Многие профессиональные гиды и инструктора предпочитают снаряжение этой компании, потому что знают как хорошая экипировка увеличивает удовольствие от любых аутдор увлечений. Выбирайте самое лучшее, а за советом смело обращайтесь в магазины «Альпиндустрии».