Эволюция горелки MSR XGK EX

Фотография горелки MSR Model 9 (просто называемая «горелка MSR») из бюллетеня MSR 1973 года

Горелку MSR XGK EX, заслужившую звание самой надёжной в экстремальных условиях и пользующуюся популярностью у альпинистов всего мира, многие ассоциируют с MSR Model 9. Представленная впервые в 1973 году, горелка Model 9 претерпела множество доработок материалов и технологий производства, и её нынешнее воплощение – MSR XGK EX – по-прежнему остаётся лидером среди жидкотопливных горелок.

Революция в выносных жидкотопливных горелках

Model 9 стала первой в мире горелкой с выносной топливной ёмкостью. Данное нововведение было разработано благодаря исследованиям MSR, показавшим, что горная болезнь, а также другие высокогорные проблемы со здоровьем связаны с низким уровнем гидратации альпиниста из-за неспособности обычных горелок растапливать снег. Несколько лет полевых и лабораторных исследований этих горелок доказали большую эффективность и надёжность выносной жидкотопливной ёмкости с топливным насосом, особенно на высоте.

Несмотря на то, что для горелки были рекомендованы очищенный бензин, топливо для горелок и ламп, Model 9 также могла работать на этилированном и неэтилированном бензине при условии очистки форсунки после использования 1 литра горючего. Кроме этого, возможным было и применение спирта, «если воздухозаборник конфорки закрыт фольгой». Лёгкая (340 г), компактная и надёжная MSR Model 9 стала золотым стандартом в альпинизме сразу после своего выпуска в 1973.

MSR Model 9A, примерно 1974 год

Горелки MSR Model G

Горелка MSR Model G, 1978 год

С 1975 компания MSR выпускает серию горелок нового поколения с ещё большей эффективной нагревательной способностью. В их основу легла зарекомендовавшая себя Model 9. В 1978 году были представлены MSR Model G и MSR Model GK с усовершенствованным насосом, новым узлом преобразователя и топливным шлангом, которые могли обслуживаться в полевых условиях. Model GK теперь способна была сжигать дизель, очищенный бензин и некоторые виды авиационного горючего помимо этилированного и неэтилированного бензина, а также топливо для горелок и ламп.

Горелка MSR XGK

MSR XGK II Shaker Jet, 1994 год

В 1982 году выпуск Model G прекратился, а Model GK была переименована в X-GK. В этой горелке появился новый источник поджигания, бакелитовое основание было заменено на алюминиевое. В последующих моделях убрали источник поджигания и усовершенствовали топливный насос. Значительное обновление произошло в 1994 году с включением технологии Shaker Jet в горелку XGK II Shaker Jet. Ключевым нововведением от MSR стала встроенная внутри топливной форсунки игла, которая обеспечивала беспрепятственное прохождение горючего во время приготовления пищи, а также чистила форсунку простым встряхиванием. Данная технология до сих пор используется в горелках MSR. Кроме этого, в данной модели была переделана форма ножек под посуду: четыре отдельные крючковые опоры сменились более устойчивой перекрёстной опорой над конфоркой.

Современная горелка MSR XGK EX

В 2005 году на рынке была представлена преобразованная и более компактная модель горелки XGK EX. Первое улучшение коснулось топливного шланга. Он был выполнен из эластичного политетрафторэтилена (тефлона) с металлической оплёткой, что делало его гибким и термостойким. Помимо этого, горелка имела складные ножки под посуду, которые позволяли поставить кастрюлю диаметром до 25 см, а в собранном состоянии занимали меньше места. Вкупе оба усовершенствования помогли изделию уместиться в 1,5-литровую кастрюлю MSR, сохраняя традиционную для всех горелок MSR долговечность.

Сравниваемая с реактивным двигателем, эта горелка и её предшественники, начиная с Model 9, установили стандарт безопасности и безотказности. По этой причине её часто называют «самой надёжной горелкой для экстремальных условий». Если вы отправитесь в любой базовый высокогорный лагерь, то наверняка увидите много XGK.

Рекламная листовка MSR X-GK, примерно 1990